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2021年11月19日 物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。 “海外市场在长假期间出现短暂回暖行情，这基于地缘风险的和石油输出国组织减产，并不能代表大宗商品整体出现反转。”长江研究咨询部总经理余雪飞告诉记者，预计在地缘风险推升下，能源类商品期价后期还将维持高位运行。由此对国际商品市场仍持谨慎态度。不过，反观国内市场，宏观层面利空因素转弱，系统性压力将持续缓解，商品市场大概率会从下跌趋势转向震荡反弹。“四季度国内经济复苏确定性增强，但对于商品期市来说仍需分板块对待。”李琦表示，目前黑色系和农产品板块表现会相对突出，一方面在于黑色系商品获得了经济复苏和房地产行业回暖的支撑，另一方面，农产品期价有望在外盘带动下维持高位运行。且预计下次加息时间窗口在11月份分析人士对加息仍有预期叠加四季度进入消费旺季。 经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、创新。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们平台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在近几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。 反弹，fed激进加息预期不改，但副作用范围可控oanda高级市场分析师edwardmoya表示：“我们可能会看到就是否应该放慢紧缩步伐展开辩论，这种想法真的让者感到兴奋。”在上周五的消息公布之前，市场预计11月将加息75个基点，12月将再加息75个基点。现在，如果真的展开辩论，那么很容易就能证明在12月加息50个基点是合理的。此外，moya指出，美国经济可能开始看到次加息的影响。他称：“上周五的反弹令人印象深刻。随着加息预期的转变，金价保持在每盎司1620美元的水。黄金可能躲过了这一劫。本周是财报季的关键，市场有很大的波动潜力，本周我倾向于看多。我们可能会看到放缓的想法得到支持。”moya正密切关注定于周四公布的美国第三季度gdp数据。 宁波氧化银回收价位 （联系我时，请告知从企业招商网看到的信息，将获得最优质服务）
